• Fahrbühne am hinteren Ziehschacht eingebaut und Fahrte umgestellt
  • Kopfbühne für den hinteren Ziehschacht in die Radstube transportiert
  • Trockenmauerung am Schachtfuß Absinken 2
  • Ausbau für das Bärener Ostkreuz gefertigt
  • Firste nachgerissen und einen Ausbau im Bärener Ostkreuz gestellt

Danach -> Mettenschicht in der Post